• 跑腿江湖,谁是王者?

    设计动态 2023-03-24
    “叫个跑腿排个队吧。” 2023的春天,哪里的游客都多,“你一句春不晚,我就挤死在南京南。”两个月以来,每逢周末,身处南京的花花都要和外地游客“抢饭吃”。 饭点一到,预备出门的花花嘱咐男朋友先叫个跑腿去某知名火锅店排队,“现在五点,大概要排一个小时的队,叫个跑

    在快递、外卖之外,现在时兴的服务还有“跑腿服务”,国内即时物流的用户规模近年来也有所上升。那么,用户选择跑腿服务的背后原因有哪些?在跑腿经济里,有哪些玩家正在博弈?本篇文章里,作者便发表了他的看法,一起来看。

    “叫个跑腿排个队吧。”

    2023的春天,哪里的游客都多,“你一句春不晚,我就挤死在南京南。”两个月以来,每逢周末,身处南京的花花都要和外地游客“抢饭吃”。

    饭点一到,预备出门的花花嘱咐男朋友先叫个跑腿去某知名火锅店排队,“现在五点,大概要排一个小时的队,叫个跑腿去排着,我们收拾一下出门到那时间正好。”

    跑腿服务,已经继快递、外卖之后,又一新兴便民物流服务。

    据艾媒咨询统计,2014年到2021年,中国即时物流用户规模从1.24亿人增长到6.33亿人,年复合增长率为26.2%,即时物流已经经历了成长期、发展期,走向持续扩展期。

    2月25日,央视财经报道,据估算,2022年我国即时配送的订单超过400亿单,同比增长30%左右,市场规模达到约2000亿元。

    而跑腿服务正是随即时物流衍生出来的一种新的非标准化服务形式,2021年中国跑腿经济市场规模达131亿元,预计2025年将达到664亿元。

    比快递更具即时性,比外卖功能更强大。

    一、花钱跑腿新潮流 在跑腿服务的使用场景中,提到最多的就是“忙”“忘”“急”。

    美团跑腿数据显示,9月1日当天,备注中带有“忘带”关键词的订单量环比前日增长25.6%,同时送往中小学的订单增幅也达到了22.5%。

    在这些因忘带东西而呼叫跑腿小哥取送的订单中,“课本”成备注中高频出现的关键词,此外,暑假作业、学习资料等开学“必备品”,也都是当天跑腿小哥送往中小学最多的物品。

    正是这些“忙”“忘”“急”的诉求,催生了跑腿服务的需求场景。

    有数据显示,38.4%的消费者由于忘带物品,使用过跑腿取送;37.3%的消费者使用跑腿帮买东西;此外26.7%使用跑腿服务帮排队,19.2%涉及到工作场景用跑腿送文件……

    当前的跑腿服务主要有两大板块,一是帮取帮送,二是帮忙办事。

    文件证件、鲜花蛋糕、应急药品、餐饮美食、服饰鞋包……都是可以是帮取帮送的范围。

    从商家处取货后帮忙配送的同城代买也是较为常见的一个应用场景。

    去年双十一,多少跑腿小哥在“日销十亿”的SKP里忙前忙后,成为一道独特风景线,跑腿小哥都知道这个商场“买满十万打8.3折”。

    另一边,帮忙办事的场景更加丰富、个性化。

    请跑腿人员帮取号、帮排队成为消费者省时省力的生活小妙招;

    遛狗、送猫去洗澡,你懒得干的事情都可以请跑腿小哥干;

    想拍照打卡又不想出门吗?没关系,XX跑腿会出手。

    上门帮客户捉蟑螂、替客户带话给丈夫劝其戒烟、替客户去火葬场深鞠躬、农忙帮客户母亲收麦子、去厕所送纸、给前任送奶茶还备注“不要客气,直接泼渣男脸上”……

    只要这边顾客敢下单,那边跑腿小哥就敢接单。

    过年的年货、年夜饭,情人节、母亲节的鲜花、蛋糕……每到节假日,带有节日属性的订单总能爆单。

    据顺丰同城数据显示,其春节期间整体业务单量增长63%,其中年夜饭外卖、年货年礼需求全面增长,果蔬生鲜板块订单量增长了4倍。

    情人节当日鲜花订单配送量同比增长超150%,鲜花蛋糕整体配送量同比翻倍,并突破去年情人节、520等多个节日单量高峰,刷新历史峰值。

    而今年妇女节当天,鲜花配送单量同比去年增长74%、鲜花蛋糕整体配送单量同比去年增长43%,同时节日消费热潮也带动了其他即时零售品类的单量。

    不少年轻人开始习惯使用跑腿这一即时物流合时宜地表达自己的节日诉求。

    而随着即时需求的进一步增长,跑腿服务的进一步完善,未来的跑腿服务空间也将越来越大。中国跑腿经济,入局者众。

    二、谁能笑傲跑腿市场 有消息称,货拉拉会在今年4月份推出货拉拉同城跑腿业务,主要运力为两轮车。

    作为扎根同城运送多年的货运企业,货拉拉此举并不令人意外,此前滴滴出行、哈啰出行等也凭借其同城出行积累的技术和经验推出同城跑腿业务。

    不过,同城跑腿的市场,早已群狼环伺。

    跑腿平台主要有两种。

    一种是综合服务平台衍生出跑腿服务的玩家,除了作为第三方配送平台外,也开放商流订单。

    如由美团跑腿、蜂鸟跑腿、饿了么跑腿等,还有与京东到家合并、享有京东端口订单流量的达达快送等。

    另一种则是单一服务型的第三方配送平台。

    包括以帮取帮送业务为主的顺丰同城,主打同城一小时速达、“一对一急送”的闪送,以及UU跑腿等入局较早的专业玩家,爱跑腿、点我达、365跑腿等三、四梯队品牌。

    头部企业有明显的竞争优势和规模优势。

    《中国物流与采购》杂志社在对比和分析多家企业的全年总配送单量、骑手数量、服务覆盖范围等多项数据指标的基础上,计算出各家企业的综合分值后发现,呈现出美团配送分值断层领先的“一超多强”格局。

    从配送单量上来看,有接近五成单的即配企业全年配送单量超10亿。

    从骑手数量上来说,越来越多的人加入跑腿配送的队伍。

    尤其是2022年12月份期间,骑手运力紧张,平台加大招募力度。

    以北京地区为例,达达12月中旬一周内新骑士注册量环比上周增加214%。美团12月下旬累计新注册骑手已超过5000名。饿了么数据显示,北京12月份新骑手注册量较11月增长3倍。

    UU跑腿和闪送的骑手也出现大幅增量,并且结合激增的总接单量看,骑手配送效率也大幅提升。

    市场规模扩大、竞争也同步加剧的同时,开发更多市场、提升服务质量成为了跑腿企业必卷的街头法则。

    顺丰同城2022年所服务的区域覆盖范围相比前一年扩张了近一倍。

    今年3月初,达达快送宣布在骑士二轮配送基础上,进一步引入汽车配送服务,进一步提升配送效率。

    截至目前,达达快送的汽车配送服务已落地北京、哈尔滨、福州、长沙、合肥等近60座重点城市,累计服务数十万个中小微商家和个人用户。

    技术能力也是跑腿平台降本增效的另一发力点。

    如美团的“智能决策平台”,针对全场景的复杂订单需求,实现统一调配智能分发;顺丰同城运用到的无人机能急送直取直派。

    为寻求增量,各平台在合作与对抗上也忙得不亦乐乎。

    2016年4月15日,京东到家就与众包物流平台“达达”合并,去年6月份,京东正式对内新成立同城餐饮业务部,于郑州试点,由达达进行配送。

    美团则深入京东核心业务。

    去年美团优选升级为“明日达超市”进军即时零售,后又与苏宁易购达成战略合作,补充了美团平台内的家电3C品类。

    据美团闪购统计,2022年“520”期间,闪购数码商品的订单量比去年同期增长近5倍,双十一期间,美团配送在数码3C类的整体交易额增长超1000%。

    而顺丰同城则需要在根深蒂固的配送业务外寻找多元发展空间。

    2022年顺丰同城与抖音生活服务达成配送合作,在多个城市试点上线。随着抖音直播电商生态的发展提速,顺丰同城在直播电商领域初露头角。

    三、更多元还是更专业 多元化是跑腿经济未来发展的重要趋势之一。

    跑腿服务的出现有部分“外卖、快递满足不了个性化、即时性要求”的原因,也有新一代消费者更注重满足个性化需求的原因,所以“奇葩跑腿订单”层出不穷让人啼笑皆非,多元化订单彰显了跑腿市场无限的经济活力。

    不过另一方面,专业性仍是跑腿平台不可或缺的珍贵品质。

    日前,妇女节时,湖北荆州一花店老板下单顺丰同城送花,发现快递员用摩托车后备箱运送,指责其不专业压坏花束,快递员表示“是箱子就行”。争论无果,花店老板拿回花束,顺丰同城端订单也取消。

    顺丰同城客服回应,送货应使用专用外卖箱,在态度上对不规范的行为说了“不”。

    但是多年建设的口碑在相关话题下的评论讨论里不容乐观。

    配送质量、时效、员工素质等问题并非某一家跑腿公司的顽疾。

    当前平台运力组织模式一是以自营形式招募骑手,另一种则是采用众包模式利用社会闲散运力。自营模式管控力度强,但运营成本高,众包模式让大平台实现轻量化,但在服务品质和时效上不尽如人意。

    而跑腿订单爆发又较为集中。

    一是在高峰时段,如工作日的中午11点左右,下午3点和晚上10点左右,二是节假日时期,如圣诞节、元旦、情人节、妇女节、520等鲜花爆单的的好日子。

    另外每逢刮风下雨的恶劣天气,骑手会减少,运力紧张。

    但是短期波动过后,骑手过剩的现象只能套在众包的壳子里解决。

    像美团、饿了么等跑腿平台,在高频刚需的外卖业务带动低频偶发性的跑腿业务下,一人既是外卖员又是跑腿员的情况本就不少。一些“专业”平台跑腿员兼职多平台业务也很常见。

    如何加强人员素质,如何提升专业品质,如何在专业精度下满足多元需求才是整个跑腿行业需要改进的。

    至少,别给技术部的同事拖后腿吧。

    作者:林正悦;编辑:杨武

    来源公众号:互联网那些事(ID:hlw0823),深挖品牌故事,探寻商业逻辑。

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  • 京东物流“失宠”了?

    设计动态 2023-03-24
    若在天猫和京东平台售卖同一款产品,两者的成本投入谁更大?“对于京东,主要就是物流成本,这已经与天猫国际差不多了。”一位电商行业人士表示。而就国内电商市场,京东物流显然直接推高了商家在京东的运营成本。 而更残酷的现实是,京东的流量势能同样落后于天猫。“在流量投入

    自营商品到货快,是京东一直以来的招牌之一。但这一招牌,也令京东的经营成本大大提升。这就使得在自营生态下,京东从物流、仓储,到流量成本,都逐渐远离“性价比”。如今,京东上线“百亿补贴”,这无疑是开始与自营“唱反调”。京东自营电商与京东物流自成一派,电商转舵持续追求“低价”,这已经隐隐改变了京东物流的发展走向。

    若在天猫和京东平台售卖同一款产品,两者的成本投入谁更大?“对于京东,主要就是物流成本,这已经与天猫国际差不多了。”一位电商行业人士表示。而就国内电商市场,京东物流显然直接推高了商家在京东的运营成本。

    而更残酷的现实是,京东的流量势能同样落后于天猫。“在流量投入上,天猫的能效也更大,若只有一笔钱,商家一般也更倾向于投到天猫。”上述人士追述。

    刘强东说,京东已经让消费者觉得越来越贵。于商家而言,在京东经营同样也很贵。

    在自营生态下,京东从物流、仓储,到流量成本,都逐渐远离“性价比”。现实面前,京东上线“百亿补贴”加码下沉市场,开始与自营“唱反调”。

    京东自营电商与京东物流自成一派,电商转舵持续追求“低价”,这已经隐隐改变了京东物流的发展走向。

    过去十多年,物流一直是京东商城的护城河,京东物流也在京东自营电商的浇灌下一路发展壮大。而随着自营电商天花板的显现,京东电商与物流互相补血的发展模式也将随之改变。

    两者的增量均在自营体系之外。

    百补之后,申通、极兔等通达系快递接入京东的消息相继传来。刘强东在近日更是直言“他们想用极兔或者通达系快递,就让他们用”。

    京东物流如同京东一手养大的“儿子”,如今的放手让其处境略显尴尬。

    01 电商加速下沉,京东物流“失宠“ 京东物流的模式不同于国内任何一家快递公司,其出现的那一刻便决定了它将在未来很长一断时间都只是京东电商业务的附属。

    京东物流完全服务于京东自营电商业务。

    几家电商平台中,唯有京东商城统一采销,就近建仓,与品牌深度绑定,铸造起京东电商的品质护城河;京东物流与之协同,凭借仓储、末端配送能力不断深化京东电商“送得快、售后好”的品质标签。

    “自营、品质、家电3C”等标签都是京东电商的差异化优势,而电商行业已然走过了以差异化立基本盘的阶段,如今行业的主流趋势是互侵领地走向大众化。

    “下沉”被视为一家电商平台走向大众的必经之路。于京东而言,这也是其区别于原始业务的增量所在。

    直播电商正在加速电商下沉,也在为行业带来新的增长空间。但面对新兴渠道的崛起,京东显得有心无力,同时也意识到了威胁。“在内容层面,淘宝直播已经相对成熟,直播已经可以被视为阿里的增量渠道。而京东在内容上仍处于弱势,且已经很难与天猫、抖音去竞争。”一位业内人士表示。

    一位知名车评人向光子星球打趣说,自己也没想到竟然能够成为京东直播的头部之一,原因是全网的流量大主播要么没来京东,要么离开京东了。

    从拼多多打开下沉市场,到直播带货创新电商模式,当这两次改变行业格局的新机遇到来时,京东都没有抓住。

    如今无论是姗姗来迟的“百亿补贴”,还是开放个人商家入驻,京东再次定调加码下沉。

    公开数据显示,截至2023年Q1,阿里国内数字商业板块的AAC总数超10亿;截至2022年Q3,拼多多年活跃买家为8.67亿,而同期京东年活跃用户数仅为5.883亿。

    正如一位京东内部人士所言,眼下京东电商发展的大政策主要就是去获取新的人群。

    对于此次京东上线百亿补贴,其实拼多多、天猫都已耕耘多年,只有京东尚无。百亿补贴作为一个下沉渠道,对于京东来说是缺失的。从人群侧来看,京东百亿补贴可以拉一些更加下沉的用户进来,给平台做流量补充。

    京东过去依靠自营体系,在一二线城市的渗透已经足够充分。在获取流量的大方向之下,自营之外的第三方商家是京东扩充电商生态,并以此吸引新人群的主要驱动力。

    伴随着电商策略的转变,京东电商生态也正在发生细枝末节的变化。

    一位知情者告诉我们,“京东内部搜索权重,展示靠前的基本都是以自营产品为主。我发现从去年双11之后,POP店的搜索加权就上来了,当时平台这边的说法是希望通过这些手段去引进更多的商家进来。”

    他同时表示,现在京东的招商也明显活跃了很多,包括一些新品线以及国内的新锐品牌,他们都在看了。“像之前我们在天猫上一些品,京东要求你爆款在我这里就行,你得有爆款资质,而一些新的品线他们并不care。但现在只要你价格到位,你就可以进来,同时还会给一些启动资源。”

    “京东现在有点偏向于以前天猫的上新趋势,会给商家一些甜头,然后把商家和品引进来。”

    从流量推荐侧增加第三方商家的权重,降低更多新锐品牌或产品的入驻门槛,并加大对入驻品牌的资源投入,同时上线百亿补贴给予品牌更多的流量入口。从商家引入,到运营扶持,京东正全方位贯彻其电商生态扩充策略。

    而物流的开放同样也是降低第三方商家运营门槛必不可少的一环。在电商下沉的趋势下,依托自营的京东物流开始不那么被需要。

    02 京东物流沉不下去 京东物流“端到端”能力的缺失,以及入仓成本的高昂使得它很难像通达系快递一样,快速渗透至其他外部电商平台,并适配各类商家的需求。

    “在商家以往的惯性思维里,京东电商更重自营,包括入仓、使用京东物流等,商家的运营成本都比较高。同时大家也会普遍认为京东渠道做不起来一些低价的品,一些品类它并不适合京东的人群,因此在商家入驻的时候,我们可能就会考虑其他渠道。”一位电商商家表示。

    此前,京东无论是流量分配、资源投入,还是物流等配套服务设施都更加向自营倾斜,这于第三方商家而言并没有运营优势。

    即便如此,京东仍在有意引导POP商家使用京东物流。

    “POP商家若使用京东物流,商品会被打上‘京东物流’的标签,同时平台表示会给你加权。但这其实是隐性加权,商家基本是没办法感受到的。”一位POP商家坦言。

    从消费者的视角来看,商品有“京东物流”的标签则意味着可以享受更快的物流服务,促进用户的选择。

    但据知情人士透露,从他们此前POP店铺某些产品使用京东物流的经历来看,消费者体验并没有明显的差别。相比其他外部物流,使用京东物流的部分时效没有特别快,京东仍然会优先于自营商家的物流配送。同使用京东物流,POP商家的物流速度仍然比自营慢30%- 50%。

    这也是为什么很多消费者疑惑,明明是京东物流发货,但经常物流速度比不上通达系。原因在于,很多第三方商家很难像京东自营商品那样做到全区域、全仓铺货,若用户下单后其附近仓库并没有对应商品,则需要从其他仓库调货或者从厂家发货。

    忽略仓储优势后,考验的则是干线物流的配送,而干线恰恰是京东物流的劣势环节,速度提不起来已是必然结果。

    第三方商家若要入仓,则面临着更高昂的仓储成本,因此对于很多中小商家而言,入仓且使用京东物流的意愿并不高。

    端到端的发货模式对于中小或长尾商家而言更加灵活,且成本更低。在京东家电3C之外的其他更多品类,譬如日用百货、服饰美妆等对于物流速度和服务品质的要求也相对较弱,在兼顾成本的情况下,商家更偏向于选择通达兔等物流公司。

    京东的自营物流模式与第三方商家的需求不匹配,京东物流也不得不为电商下沉让位。这才有了极兔、申通等性价比更高的快递公司相继接入京东的后续。

    在开放物流接口后,京东也将进一步突出低价优势,进而吸引更多的中小商家或反哺京东电商生态,颇有一丝引他人之甘泉,润我之荒田的意味。

    京东自营电商增长趋缓,而第三方商家的需求与京东物流的服务能力错位。或许京东物流也应该认清,其未来的增量并不在京东商城内部,没必要硬啃POP商家。

    京东物流最大的优势在于仓储以及末端配送能力,服务的对象偏向于能接受更高客单价的品质商家,京东物流也应瞄准自身优势,在京东之外寻找对应的市场。

    03 走出京东,抱紧抖快 京东物流想要获取更多增长,一是在京东电商体系内获取更多得商家使用京东物流,二是在京东电商之外寻求增量。

    而京东电商主要的增量在于第三方商家,想要将第三方商家拉入京东一体化体系之内显然困难得多。更何况京东目前已经开放物流接口,下一步便是通达系快递与京东物流的对峙。

    2023年3月9日,京东物流发布2022年第四季度及全年财报。财报显示,2022年京东物流营收为1374亿,同比增长31.2%,其中“一体化”客户贡献营收774亿,同比增速仅8.9%。

    2022年京东物流“一体化”客户贡献的营收占比为56%,这一数据在2018年高达90%。京东集团属于京东物流最大的一体化供应链客户,京东贡献收入的下降带动“一体化”营收占比继续下行。

    据财报披露,2022年京东贡献的营收为483亿,占京东物流总营收的35%。2021年京东物流来自京东的营收占比首次跌破50%,这一占比在2022年进一步降低。

    而与之形成对比的是,2022年来自京东以外客户的营收达到891亿,同比增长50.8%,占比达65%,对京东物流营收增长的贡献率达91.7%。

    可见,在京东商城增长不济的情况下,京东物流未来的主要增长驱动力在于外部客户的增长。

    2017年京东物流从京东集团剥离出来,且随着京东自营增长的趋缓,以及第三方商家的不买账,京东物流除了走向独立也没有其他选择。

    电商件贡献了国内快递市场大部分的业务来源,走出京东电商体系,放眼淘系、拼多多、抖音、快手,京东物流最容易够到的无疑是抖快电商。

    一方面,抖音快手作为新兴电商平台,并没有与平台强绑定的物流企业,向外部快递企业寻求合作也是抖快最容易补全履约配送能力的一个选择。

    另外,京东物流进入阿里、拼多多电商体系的可能性并不大。“淘系不对接京东的物流信息,若淘系商家用京东物流发发货,无论是用户还是店铺后台的ERP系统都无法更新京东的物流信息。”一位天猫商家表示。

    淘系、拼多多与京东的直接竞争关系更强,同时与拼多多高度绑定的极兔价格便宜得多,两者似乎还没有理由将电商件开放给京东物流。

    京东物流在此次财报中表示,自成为首批接入抖音电商“音需达”服务的物流企业后,京东物流与抖音电商的合作服务范围进一步延伸至供应链领域,截至2022年12月31日,已服务超过2万个抖音电商平台商家。同时在2023年春节期间,京东物流也成为了快手电商官方物流合作伙伴。

    聚焦于直播电商平台,京东物流在2022年也找到了新的商流。

    年报披露,通过向快消、家电家具、服装、3C、汽车、生鲜等行业客户提供行业特定的一体化供应链解决方案和服务产品,京东物流的外部一体化供应链客户数达到79928家,同比增长7.1%,单客平均收入为36.5万元。

    不再执拗于京东内部的商家,而是基于自身的一体化服务能力放眼整个行业寻找对应客户,被催着独立的京东物流或许也已经真正看清了自己该去往何方。

    撰文:何芙蓉;编辑:吴先之

    原标题:京东物流被“抛弃”

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  • QQ音乐和网易云音乐其实都一样,对着用户猛薅羊毛

    设计动态 2023-03-24
    虾米音乐没能熬到网络音乐行业曲库互通的春天,让几千万虾米音乐用户痛心不已。虾米音乐如果继续坚持到现在会如何?没人知道,只是当它宣布关停的时候,我才意识到虾米音乐的粉丝竟然那么多,虾米音乐曾陪伴过很多人的青春。 虾米音乐的离场,意味着国内的网络音乐市场将只剩下腾

    随着虾米音乐的离场,意味着国内的网络音乐市场将只剩下腾讯音乐和网易云音乐两大对手,但随着短视频的流行,网络音乐平台的用户使用时长也受到挤压。因此,如何解决月活用户数下降或增速放缓,是摆在腾讯音乐和网易云音乐目前最大的问题。于是,网络音乐平台学会了视频网站的路数,对着用户猛薅羊毛,势必让更多的用户成为平台的付费会员。

    虾米音乐没能熬到网络音乐行业曲库互通的春天,让几千万虾米音乐用户痛心不已。虾米音乐如果继续坚持到现在会如何?没人知道,只是当它宣布关停的时候,我才意识到虾米音乐的粉丝竟然那么多,虾米音乐曾陪伴过很多人的青春。

    虾米音乐的离场,意味着国内的网络音乐市场将只剩下腾讯音乐(旗下有QQ音乐、酷狗音乐、酷我音乐)和网易云音乐两大对手。

    过去,腾讯音乐与网易云音乐进行过多次明争暗斗,比如,抢数字音乐版权、抢用户、抢市场,双方光互相起诉就有好几次。然而,当数字音乐版权互通的规则发布后,双方进入偃旗息鼓阶段,外界很难再看到两者再有激烈的竞争。

    类似的情况在互联网行业也逐渐显现。比如,视频行业的爱奇艺、腾讯视频、优酷,它们已经不再互相争斗,抢夺价格奇高的独家影视版权资源。手机支付行业,微信支付与支付宝也很少有同时搞抢红包活动。直播行业,映客、花椒、陌陌等也不再疯抢主播资源。平台与平台之间的内卷情况在互联网行业愈发罕见,而是在降本增效的情况下,公司各自寻找新的出路。

    用户的想法就比较简单,比如,某些问答网站上“QQ音乐与网易云音乐谁更好”的相关话题热度就非常高。在to C层面,用户更关注的是与自身吃喝玩乐相关内容,视频网站、网络音乐、网络文学等都是如此。

    其实关于“谁更好”的问题,从来不是绝对。论歌单,网易云音乐明显占有优势,但若提到版权,网易云音乐瞬间就怂了,虽然有版权互通的条款在,但顶级优质歌手的版权网易云音乐并没有拿到手。

    据郭静的互联网圈观察,在顶级歌曲版权方面,现在又发生一些新变化,比如,以前网易云音乐以前搜周杰伦的时候,曲库都是灰色,但现在周杰伦的曲库版权被放开,可仅限于一些并不热门的歌曲,周杰伦最近几年推出的《最伟大的作品》、《Mojito》、《周杰伦的床边故事》等专辑的版权仍然没有,周杰伦的经典老歌《七里香》、《夜曲》、《稻香》等歌曲的版权也没有。

    看来大家都在严格遵守99%曲库互授的规则,曲库互授弥消了两者之间的竞争关系,但腾讯音乐和网易云音乐如今却面临着共同的敌人。

    01 短视频对网络音乐的降维打击 微视的复活没能扛起腾讯公司在短视频行业的大旗,腾讯不得不重新下注视频号,马化腾曾在腾讯线上内部员工大会上表示,“WXG(微信事业群)最亮眼的业务是视频号,基本上是全场(全公司)的希望。”

    此后,腾讯不断加码对视频号的推动。腾讯2022年Q季度财报显示,2022年四季度视频号使用时长,为上年同期的三倍,超过朋友圈的使用时长。刘炽平在电话会上进一步透露,四季度视频号的总用户时长达到朋友圈的1.2倍,超过10万个点赞的视频数量同比增长了一倍多。

    对于腾讯来说,面对强势的抖快,他们必须通过短视频将用户使用时长给拉回来,否则,之后的变现都难以形成。

    让人没想到的是,随着抖快和视频号的使用时长增加,其无形中挤压了其他App的用户使用时长,比如,网络音乐。

    CNNIC公布的第51次《中国互联网络发展状况统计报告》显示,2022年12月,我国短视频用户规模为10.1亿,网民使用率达94.8%,同比增长8.3%。2022年12月,我国网络音乐的用户规模仅为6.8亿,网民使用率64.1%,同比下滑6.2%。网络音乐是众多互联网应用中下滑幅度最高的应用。

    腾讯音乐2022年Q4季度财报显示,在线音乐服务的移动MAU(月度活跃用户人数)为5.67亿人,同比下降7.8%;社交娱乐服务的移动MAU为1.46亿人,同比下降16.6%。

    网易云音乐2022年财报显示,2022年在线音乐服务月活跃用户数为1.9亿人,同比增长4%。网易云音乐的在线音乐服务月活跃用户数增速创下近几年新低。

    短视频对网络音乐的降维打击在于,其不是同类型产品,而是通过对用户注意力、用户使用时长的打击,来使得网络音乐月活用户数的下降,尴尬的是,网络音乐根本没办法与抖快和视频号竞争,它们对抖快和视频号的打击,就像打在一团棉花上,无处受力。

    如何解决月活用户数下降或增速放缓,是摆在腾讯音乐和网易云音乐目前最大的问题。

    02 对着用户猛薅羊毛 月活跃用户数下降会对网络音乐平台的营收造成直接冲击。

    财报显示,腾讯音乐2022年Q4季度营收为74.25亿元,同比下滑2.4%;2022全年总营收则为283.4亿元,同比下跌9.3%。腾讯音乐的营收已连续5个季度出现同比下滑。

    网易云音乐同样遭遇到增长的天花板。财报显示,2022年网易云音乐于报告期内实现营收89.9亿元,同比增加29%,增速低于往年;公司2022年亏损2.2亿元。

    视频网站的发展路径,为网络音乐平台提供了很好的发展方向,过去,视频网站主要依靠广告赚钱,最高峰时广告一度占据视频网站总营收的80%,如今,会员付费才是视频网站的营收重点。

    网络音乐平台也学会了视频网站的路数,对着用户猛薅羊毛,必须让更多的用户成为平台的付费会员。

    尽管腾讯音乐的总营收出现下滑,但会员付费数和ARPPU(每付费用户平均收入)却在增长。财报显示,2022年Q4季度,腾讯音乐在线音乐服务的付费用户人数为8850万人,同比增长16.1%;在线音乐服务的月度ARPPU为8.9元,同比增长4.7%。

    网易云音乐2022年财报显示,在线音乐服务月付费用户数为3830万人,同比增加32%。在线音乐服务每月每付费用户收入从2021年的6.7元下降至及2022年的6.6元。

    腾讯音乐过去的主要盈利点是社交娱乐服务,但这块业务同样面临着增速下滑的问题。

    2022年Q4季度,腾讯音乐来自于社交娱乐服务及其他业务的营收为38.7亿元,同比下滑18.2%。社交娱乐服务的付费用户人数为760万人,与上年同期的900万人相比下降15.6%。社交娱乐服务的月度ARPPU为169.6元,与上年同期的175.1元相比下滑3.1%。

    视频网站迫使用户付费的方法有两个:

    超长片头广告,用户想要免费看视频,片头广告就的120——150秒,如此奇长的片头广告很难让用户适应; 将更多的影视资源设置成会员专属,比如热门电影和电视剧,统统将它们设置成付费即可,当用户看到会员竟然能比普通用户观看更多剧集,很容易被诱惑付费。 网络音乐平台同样有学有样,超长片头广告这点网络音乐学不了,但削减免费用户权益不是分分钟的事情?据郭静的互联网圈观察,网络音乐平台的歌曲越来越多地被设置为付费会员专属,很多甚至是多年前的老歌,可能有用户在网上听了十来年都是免费,如今都被设置为付费,那么问题来了,当年就被免费收听的歌手,如今被网络音乐平台搞成付费后,歌手能收到相关分成吗?所以很有可能出现一种情况,用户为老歌付费,但钱被平台给赚走了。

    03 寻找新出路 当平台不再执着于竞争搞内卷的时候,反倒会做出一些好东西来,比如爱奇艺的《狂飙》、腾讯视频的《三体》,网络音乐平台也是如此,当然,腾讯音乐和网易云音乐本身的资源和底蕴完全不同,所以寻找新出路的路径也不相同。

    腾讯音乐的优势在于腾讯这棵“大树”,它的发展路数是跟腾讯系相结合,比如,与视频号联合推出的名人演唱会直播,依托阅文的网络小说IP资源,推出“听书”频道。

    网易云音乐的路径则是音乐+社交路线。2022年,网易云音乐连续推出了两款社交App“妙时”和“声域”。

    对于腾讯音乐和网易云音乐来说,新路径的探索本身并不难,难的是如何保证利润率。

    腾讯音乐和网易云音乐月活用户数数据不佳,与他们降低营收成本也有非常大的关系,一旦他们停止拉新,用户数据自然上不来。

    用户对网络音乐不满的一点还在于,过去通过几十块钱买一张CD盘,能一直听下去,但花钱购买QQ音乐或网易云音乐的付费会员后,却需要不断充钱,今天花钱可以听,过段时间就没了,这种用户体验,也导致部分用户不愿意为之付费。说到底,还是用户的钱太好赚,用户的青春和情怀,早就被平台标好了价格。

    专栏作家

    郭静,微信公众号:郭静的互联网圈,人人都是产品经理专栏作家。自媒体人、百度百家作者、搜狐科技自媒体成员、钛媒体专栏作者、网易科技专栏作者,同时为多家杂志长期供稿。关注互联网,关注TMT,用心做一个互联网领域的原创狗。

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  • 3分钟回顾S级项目复盘——开年抢租节活动

    设计动态 2023-03-24
    01 设计目标 【开年抢租节】是58租房的重点运营活动,也是最具代表性的活动,是每年第一场大型营销活动。2023【开年抢租节】除了满足业务流量增长的目标外,在设计上也有了全新的目标:传承与突破 。 02 设计思路 因为活动上线是正月初十,所以活动整体的设计调性

    【开年抢租节】是58租房的重点运营活动,也是最具代表性的活动,是每年第一场大型营销活动。2023【开年抢租节】除了满足业务流量增长的目标外,在设计上也有了全新的目标:传承与突破。这篇文章,花3分钟与你一起回顾下这场营销活动的设计思路及执行细节,一起去来看看吧~

    01 设计目标 【开年抢租节】是58租房的重点运营活动,也是最具代表性的活动,是每年第一场大型营销活动。2023【开年抢租节】除了满足业务流量增长的目标外,在设计上也有了全新的目标:传承与突破 。

    02 设计思路 因为活动上线是正月初十,所以活动整体的设计调性还是围绕“春节”来设计,如何突出春节氛围就是我们前期需要思考的重点。

    增彩传统年俗 我们在分析了大量竞品和做过的活动案例后,总结出了4个维度来展示2023年春节的氛围,这四个维度更容易结合年俗的元素,同时具有更强的识别性和延展性,他们分别是“配图”“配色”“纹样”“IP”。

    配图 在楼层配图上,我们汲取了传统毛笔书法的灵感,把每个楼层最突出的利益点凝练成一个字,降低用户认知成本。

    为了更好的突出毛笔字的特征,我们在设计上做了一些小创新,将毛笔字3D化呈现,同时为了配合整体色调氛围,将字体变为金色材质,衬托红色边框,整体更有春节“福”字的感受,同时整体质感更加饱满,更具辨识度。

    配色 配色上我们沿用“简单美好”的设计思路,整体色彩更加轻盈。降低饱和度的同时提高明度,同时增加了更多的环境色渐变融合,使整体视觉感受更加轻盈。

    纹样 纹样的选择我们采用了比较传统的海棠纹样,海棠纹样寓意吉祥,象征着玉堂富贵长寿的美好寓意。

    IP IP设计每年都是58春运的重头戏,它是串联58春节活动的主要角色,也是最能代表春节年味的元素之一。今年癸卯兔年延续了虎年的IP设计特征,保持了头身比例和穿衣特征,也延续了基础IP设定部分,从虎吉吉延续到了兔吉吉。兔吉吉在头部、面部特征上做了优化调整,让IP感受更加接近5岁小孩的感觉,整体更加活泼、可爱,也是整个活动的亮点。

    03 执行细节 完成了楼层部分的框架搭建,我们把设计重心放在了活动头图的设计上。头图内容是透传活动主题和利益点的主要展示区域,租房的活动主题都是围绕“家”这个场景展开的,那么如何在春节期间营造家的氛围,便是我们的一个设计抓手。

    租房符号是我们表达品牌感和一致性的重要手段,经过多轮脑爆,本次活动符号被定义为“家”中的窗户,我们用开场动画演绎了符号两个部分的形态和关系,同时开场动画也用作了loading动画,强化了符号展示的同时,对用户也不做过多的干扰。

    符号落定后透出窗外喜庆的节日氛围,我们将窗户周围写上福字,贴上春联,让年味更加充足。同时阳光洒进室内,整体背景渐变色处理的简约而不简单。

    道具 家中的家具也是经过了精挑细选,3张头图中的家具在材质、颜色、形态上尽量做到了拉齐统一。在细节打磨上也花费了很多功夫,如投影的关系,物体纹理的细节等。这些细节的添加都是为了给用户营造出春节家庭的氛围感,强化活动利益点透传。

    04 技术亮点 本次项目头图采用了全新的oasis引擎技术,该技术让之前的伪3D变成了可交互的真3D,通过这次项目的技术落地,我们带给了用户全新的互动体验,也帮助我们补齐了技术差距。

    oasis引擎技术的主要载体是头图部分的人物角色。在前期我们根据画面内容确定好每组人物身份后,我们对人物穿着设定进行尝试,同时对人物在画面中的动态进行设计,以达到对活动利益透传的演绎。

    我们运用Faceteam人物进行延展,保证整体一致性。在建模完成后,我们对人物进行了重新的骨骼绑定,并根据2D设定进行了多次的动作摆放调整,以达到统一和谐的关系。

    确认好动作后,我们对模型进行了展UV、模型减面、权重调整、贴图绘制、动画制作、转格式等多个步骤,为导入oasis引擎做最后的准备。导入的过程也因为软件版本或兼容问题出现了各种各样的bug,最终经过多轮尝试解决了导入bug。

    05 写在最后 2023开年抢租节活动已经结束,活动整体数据均达到预期目标。但是我们还是发现了一些美中不足。首先,我们还没有完全开发出oasis引擎的交互体验深度,引擎可以承载更加丰富的交互体验。第二,结合引擎开发成本看,这项技术更适合应用在中长期项目中。第三,我们还可以提高屏效,加强与业务绑定深度。

    最后,我们希望在未来扩容更多的技术选择,在S级项目中有更加丰富有趣的展现形式带给用户,用设计力量帮助业务创造更多价值。

    作者:58UXD

    来源公众号:58UXD(ID:i58UXD),58UXD,全称58同城用户体验设计中心。

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  • 产品周报243期 | 抖音版 B 站“青桃”上线,文心一言云服务将于3月27日上

    设计动态 2023-03-24
    早上好呀,又到周五了!来看看这周发生了什么吧~ 3 月 20 日消息,抖音(北京微播视界科技有限公司)近期悄然上线了一款名为“青桃”的 App,Slogan 为“看见你的热爱”,目前版本号已经更迭至 1.0.4 版本。根据应用介绍可知,“青桃”是一个属于年轻人

    早上好呀,又到周五了!来看看这周发生了什么吧~

    3 月 20 日消息,抖音(北京微播视界科技有限公司)近期悄然上线了一款名为“青桃”的 App,Slogan 为“看见你的热爱”,目前版本号已经更迭至 1.0.4 版本。根据应用介绍可知,“青桃”是一个属于年轻人的兴趣知识视频平台,由抖音官方出品的中长视频关联版本。

    百度官方宣布,将于3月27日14:00在北京总部召开新品发布会,发布文心一言云服务及应用产品。百度官方数据显示,截至3月18日11点,已有12家企业完成首批签约合作,申请百度智能云文心一言API调用服务测试的企业达9万。

    一、值得关注 李开复宣布筹组中文版ChatGPT公司“Project Al 2.0

    创新工场董事长兼CEO李开复在朋友圈宣布,正在亲自筹组Project Al 2.0,这是创新工场塔尖孵化的第7家公司,致力打造Al 2.0全新平台和Al-first生产力应用的全球化公司。李开复在朋友圈写到,“ProiectAl2.0不仅仅要做中文版ChatGPT”。新公司的资金、算力陆续到位,现在正式开启团队组建,首批广召大模型、多模态、NLP、AI算法工程与研究、分布式计算/Infrastructure 等方向的顶级人才。

    比亚迪智能手表曝光:支持汽车钥匙等功能,预计 4 月上市

    比亚迪汽车纯正用品官方消息,比亚迪智能手表车钥匙预计 4 月上市。据悉,比亚迪智能手表定位“比亚迪专属定制具有具有原车钥匙功能的高科技智能手表”,具有智能点火、舒适进入、智能上锁、升降车窗、开启尾门等功能,可完美替代原车钥匙。它还是一款功能齐全的智能手表 / 手环,拥有多种表盘 UI,支持运动计步、心率监测、睡眠监测、来电信息提醒等功能。

    拼多多驳斥有关其应用程序为“恶意软件”的指控

    针对早前有关“谷歌因拼多多存在恶意软件问题已将其下架”的报道,拼多多在电邮声明中表示谷歌的声明不具有决定性,并称谷歌同时暂停了几款应用程序。拼多多并未对此详细说明。此前谷歌公司表示,由于发现拼多多的多个版本中存在恶意软件问题,已经将这款APP从谷歌商店下架。谷歌发言人称公司正在调查此事,将拼多多APP下架是一种安全预防措施。谷歌的软件防护服务Google Play Protect将会阻止用户从谷歌商店中下载拼多多的APP,已经下载了该APP的用户将会收到警告,提示他们进行卸载。

    《网络表演直播与短视频术语》团体标准发布

    《术语》首次定义了网络表演领域中直播与短视频平台、经纪机构、主播三方面的相关概念。旨在运用标准化的手段,通过对概念的严格定义,确立恰当的术语,减少多义和同义现象,避免信息交流过程中的歧义和误解。

    高德、口碑正式合并,未来阿里到店业务将统一整合

    高德召开内部会议,宣布和阿里本地生活旗下的到店业务口碑正式合并。未来,阿里旗下所有的本地生活到店业务将统一整合在高德地图的入口中。阿里巴巴CEO俞永福说,组织调整只是手段,目的是业务发展。合并之后不要再提 “你” 或者 “你们”,都是 “我们高德”,一位与会人员感受到,俞永福特别强调 “我们一起” 把到店业务做好,“就算现在大家穿的 ‘军装’ 不一样,解决问题是第一。”

    二、产品动态 抖音版 B 站“青桃”上线

    3 月 20 日消息,抖音(北京微播视界科技有限公司)近期悄然上线了一款名为“青桃”的 App,Slogan 为“看见你的热爱”,目前版本号已经更迭至 1.0.4 版本。根据应用介绍可知,“青桃”是一个属于年轻人的兴趣知识视频平台,由抖音官方出品的中长视频关联版本。

    字节跳动旗下虚拟时尚社区“沸寂”发布关停公告,将于4月19日起停止运营及服务

    3月17日,字节跳动旗下虚拟时尚社区“沸寂”发布关停公告,称由于公司业务需要,沸寂将于2023年4月19日起停止运营及服务,用户应在该日前尽快保存上身图和上身视频(如有)等信息。即日起,停止新用户注册、停止下单购买、沸寂App在App Store和安卓应用商店下架。4月10日起,停止App登录,停止所有品牌商品等页面访问,停止用户个人信息页、订单页面访问,届时和以后将无法登录沸寂App。

    百度:文心一言云服务将于3月27日上线

    百度官方宣布,将于3月27日14:00在北京总部召开新品发布会,发布文心一言云服务及应用产品。百度官方数据显示,截至3月18日11点,已有12家企业完成首批签约合作,申请百度智能云文心一言API调用服务测试的企业达9万。此外,文心一言发布首日已有超60万人申请测试。百度未来将在所有业务中全面集成文心一言,甚至还将与小度进行集成,升级小度智能设备和服务。

    淘宝内测同款比价功能

    淘宝内部正在小范围内测同款比价功能,并在本周就会做放量测试。据介绍,同款比价功能除了和自己的历史低价比,还会进行全网比价。如商品是淘宝内且是淘宝外同款低价商品,即“全网低价”,淘宝会提供定向流量推荐。目前第一阶段同款比价功能覆盖“空调、洗衣机、冰箱”等3大品类下相关产品,之后如手机、平板等数码3C品类商品也将陆续加入同款比价功能。

    阿里达摩院上线文本生成视频大模型,目前只支持英文输入

    近日,阿里达摩院已在AI模型社区“魔搭”ModelScope上线了“文本生成视频大模型”。据介绍,整体模型参数约17亿,目前只支持英文输入。扩散模型采用Unet3D结构,通过从纯高斯噪声视频中,迭代去噪的过程,实现视频生成的功能。“魔搭”是阿里达摩院联手CCF开源发展委员会在2022云栖大会推出的AI模型社区,首批开源模型超过300个,包括视觉、语音、自然语言处理、多模态等AI主要方向。

    三、运营动态 字节跳动11周年梁汝波内部发言:我们最近一两年的领先不明显了

    字节跳动11周年年会上,字节跳动CEO梁汝波提及以抖音、TikTok等为代表的信息平台业务时表示,“我们之前凭借领先认知作出了一些突破,但最近一两年我们的领先不明显了,并不能很有信心地说比同行做得好。”梁汝波将字节跳动今年的主要目标总结为四点:聚焦做好两个主干业务“信息平台”和“电商”;探索型业务要“有想象力,持平常心”;在全球范围内赢得社会信任;管理上打好基本功,如关键管理者的选拔和淘汰、提升组织的全球化水平等。

    顺丰同城推出行业首个“女骑士成长计划”,助力同城女骑士实现更高自我价值

    3月18日消息,在今年3·8妇女节前后,顺丰同城首次推出了“女骑士成长计划”,该计划一经发布,就获得了众多女骑士的积极响应。顺丰同城在“骑士App-骑士学院”为女骑士准备了专门的培训课程,涉及女骑士工作生活的方方面面,希望女骑士们都能通过学习来增强自身的知识储备,用知识武装大脑。截至目前,超7000+人次完成了专项课程的学习。

    腾讯发布2022年财报:全年营收5545.52亿元,净利润1882.43亿元

    腾讯发布2022年第四季度及全年财报。财报显示,腾讯2022年第四季度营收1450亿元,上年同期营收1442亿元,市场预期1445亿元;第四季度调整后净利润297亿元人民币。财报显示,腾讯2022年全年营收5545.52亿元,净利润1882.43亿元。

    飞书发布“业务三件套”

    22日,飞书举办春季未来无限大会,并发布了以“多维表格”、“飞书应用引擎”、“飞书集成平台”组成的“业务三件套”,标志着飞书继协同办公、组织管理后,进一步拓宽至业务工具。

    飞猪:五一假期出游需求提前爆发,同比去年增长超3倍

    飞猪发布的《春季出游快报》显示,近一个月春游相关商品预订量快速增长,已超过2019年同期,其中上海、杭州、成都、北京、广州、西安等成为春游季热门目的地。随着清明及五一假期的临近,游客的预订提前量相较于过去三年大幅提升,数据显示,截至目前五一假期的出游预订量相较于去年同期增长超3倍,其中跨省游、出境游订单占比超8成。

    四、好文推荐 《对抗ChatGPT,谷歌Bard公测炸场了:巨头开启AI对决》作者@品玩

    编辑推荐:面对Open AI的ChatGPT、微软的New Bing两大劲敌,谷歌终于不再坐以待毙,宣布正式开放旗下Bard的公测。但相较于Open AI和微软踌躇满志的状态,此前在Bard栽了“翻车”跟头的谷歌显然更加谨慎,不仅仅是测试名额采用逐步放出的形式,且整个界面都透露出谷歌满满的“求生欲”,为什么这么说,一起来看看这篇文章吧~

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    《为什么美团没做好打车?》作者@DoNews

    编辑推荐:近日,美团宣布放弃自营打车业务。作为本地生活业务巨头之一,美团为什么始终没能在网约车业务方面取得好成绩?本文梳理了美团网约车业务的前世今生,将美团的打车服务与市面上如高德等打车平台作对比,分析了美团网约车业务在运营模式上的差距。希望能对你有所启发。

    >>>点击此处立即跳转阅读

    《逃离职场,3万人商量去干体力活》作者@时代财经

    编辑推荐:被工作挤占的生活,无穷无尽的压力,似乎成了当代部分年轻人面临的困境。面对这个难题,部分年轻人选择回归“体力活”,尝试通过逃离无休止的脑力工作,重新寻回生活的真谛。本文深入豆瓣小组“轻体力活探索联盟”,采访那些“探索”中的年轻人,试图理解他们全新的人生体验。希望能对你有所启发。

    >>>点击此处立即跳转阅读

    五、精彩问答 Q:用户取消付款,系统自动发放优惠券,如何避免用户薅羊毛?

    用户取消付款,系统自动发放优惠券,这样用户会养成不付款去领券的习惯,那么,如何避免用户薅羊毛?

    欢迎来围观:点击此处,前往回答

     

    本文值得关注、产品动态、运营动态内容,综合选取自泡面小镇微信公众号、IT之家、电商报、每经网

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  • 抖音干外卖,会是谁的机会?

    设计动态 2023-03-23
    迈入2023年,本地生活业务的战火,已经从美团烧到了多个互联网平台。 先是2月中旬,微信在广东、深圳两地测试新项目“门店快送”,将入口设在发现页面的小程序中,首批开放类目包括美食、生鲜和生活百货,入驻商家多为连锁品牌、新锐互联网企业,以及一批本地企业和创新品牌

    2023年开年,本地生活业务的战火已经从美团蔓延到其他各个互联网平台,抖音也就此布局本地生活,专攻外卖。抖音做外卖,能行吗?本篇介绍了抖音开展外卖业务后会收益的三大群体,达人、商家、服务商,并且分析了它们该如何抓住此次红利。

    迈入2023年,本地生活业务的战火,已经从美团烧到了多个互联网平台。

    先是2月中旬,微信在广东、深圳两地测试新项目“门店快送”,将入口设在发现页面的小程序中,首批开放类目包括美食、生鲜和生活百货,入驻商家多为连锁品牌、新锐互联网企业,以及一批本地企业和创新品牌;

    紧接着,早在前年底,就与美团达成了战略合作的快手也宣布上线本地生活官方小程序,用户可以在不依赖第三方的情况下,直接完成团购商品交易并到店消费。目前,7分甜、半天妖、华莱士、楠火锅等品牌均已入驻,并在北京、上海、杭州、成都等地开通了团购业务。

    时间移动到3月,继在北京、上海、成都三地正式试点外卖内测业务后,抖音又于3月5日,在全国15个城市上线外卖业务,通过嫁接饿了么小程序,用“内容+算法”唤起用户的点餐意愿。

    在抖音的搅局下,本地生活的战火从“到店”加速烧向“到家” ,并直攻美团腹地。此前,卡思曾在《抖音难过美团关》中详细论述了抖音入局外卖的优劣势,今天,我们将结合卡思学苑合伙人大旗的观点,讨论一个更为实际的问题:抖音干外卖,又会是谁的机会?

    一、谁能获得第一批免费流量? 对于本质仍是内容平台的抖音来说,在大力推出一波新业务之后,必然要让各方角色广为知晓,那么谁来承担这一传播角色呢?毫无疑问,自然是支撑起内容平台的中流砥柱——达人。

    在大旗看来,抖音大力推广外卖业务初期, 第一批免费流量势必会优先给到达人。

    一来达人可以帮助平台给外卖用户打上对应标签,二来只有达人卖得多,才能带动外卖单量,单量大,才能养活骑手。值得注意的是,大旗特意强调, 纯做短视频的团购达人的流量红利期已经结束 ,如今达人想要吃到红利,必须要进行转型。

    2021年6月,在本地生活业务上深耕许久的抖音开展了“探店赢流量”的活动,并将大量流量倾泻到素人探店达人身上,再加之这类探店视频拍摄难度低、实操性高,甚至不用露脸、不用直播、不用找货源,只要在视频下方挂上团购链接就可以变现,因此不少以团购、优惠为主要卖点的短视频探店达人迅速抓住了彼时的流量风口,轻松在短期内获得了大量收益。

    图源:抖音

    但随着时间的推移,对于纯做短视频的团购达人来说,这样的“野蛮生长”阶段显然已经过去了。

    一方面,在探店热潮之下,不少人打着“探店达人”的名号试图去店里吃“霸王餐”,这样的负面新闻被屡次爆出后,一些用户对“探店达人”带上了有色眼镜,在一定程度上折损了这个群体的口碑和信任度。

    另一方面,抖音内容端的流量本身就在近一两年出现了明显的滑落,不少内容优质的成熟达人都一度陷入了涨粉甚至掉粉困境,更别说在内容质量上没有明显优势的探店达人。

    与此同时,伴随着探店达人的汹涌入局,他们已然完成了给用户喜好打好标签的重要使命, 使命完成后,抖音便明显缩减了在探店业务上的流量投入 。不少失去流量扶持的探店达人,既不具备突出的内容能力,从视频产出数量上也无法与那些能快速产出大量视频的工具相提并论(比如同城爆店码,只要用户用抖音扫描爆店码,就可以将商家的推广视频一键发布到自己的抖音上,达到快速裂变效果)

    而现阶段,抖音开始在外卖业务上发力,对于达人来说显然是一个新的机会。但如果短视频探店达人想吃到第一批免费流量的红利,大旗认为可以向两个方向发力:

    一是转型做外卖测评达人。 通过输出能为用户带来参考价值的测评内容吸引同城用户的关注,既而通过挂链接赚佣金、接商家广告等方式获得收益。

    打造这类账号,口播内容应该具有代入感,让用户能快速get到视频的信息点,此外,真实、走心更是核心要点,要能在用户心中培育起信任感,毕竟生活服务达人做的是信任生意,一旦口碑坍塌、信任受损,对账号的打击也是致命的。

    二是转型做生活服务直播达人。 对于生活服务类内容尤其是外卖这种即时性消费品类来说来说,相比于短视频,直播的刺激更加直接,用户的体验感更强、转化路径也相对更短。如果达人能掌握专业的直播话术,再配合得当的组品策略,很容易在直播间收获亮眼成绩。

    二、属于商家的“时间红利” 除了达人的红利,在大旗看来,现阶段无疑是本地生活商家的红利期。

    原因很简单。虽然已经内测半年多,但抖音外卖目前可选择的餐厅门店仍然十分有限,并且基本都是餐饮商家,涉及正餐、蛋糕以及饮品等品牌,其中连锁型餐饮企业占据了大多数。而外卖是一项要满足用户多样消费需求的业务,且只有当足量商家入场、订单量上升,最不可控的骑手环节才能解决,骑手能赚到钱,外卖这盘生意才能跑通。因此, 如果抖音想把外卖业务的盘子做得更大,势必需要吸引更多商家进场。

    在很多商家的现有认知中,做抖音外卖业务可能未必是一件轻松的事情。原因主要有两点:

    一是虽然现阶段,抖音的抽佣比例仅有2.5%(不含配送费), 但实际上,商家的综合运营成本并不低 ,比如如果要寻求服务商的帮助,就要支付服务商费用;要和达人合作,还需支付达人费用,再加上看不见的拍摄、视频制作费用和骑手费用,综合看下来,很容易让重视短效ROI的商家左右为难,甚至在入驻后选择放弃抖音;

    二是抖音外卖的运营逻辑和传统的外卖平台有所不同,一些商家并不清楚短视频和直播的玩法,还需要额外投入时间和精力摸索学习。

    虽然面临着成本、基础能力上的挑战,但大旗认为,抖音为了快速跑通外卖业务,在给商家流量的同时,还会降低直播审核的标准。换言之, 现阶段正是商家吃到抖音外卖“时间红利”的大好时机,此时入场的商家往往能感受到流量的“充足” ,即使偶尔因为违规被限流,第二天开播平台照样会给到相当规模的流量,商家也能借助这个政策红利期相对轻松地完成初始流量和经验的积累。

    关于时间红利窗口的期限,大旗认为是3-6个月或6-12个月 。因为抖音本地生活业务在不同城市的推进速度有所不同,红利窗口期自然也有一定差异,想要入局的商家可以根据当地本地生活的业务进展情况来选择投身时机,尽可能地吃到免费的流量红利。等到免费红利期结束后,就会进入投放红利期,此时商家应对的策略也会相应发生改变。

    当然,并不是所有的商家都适合在抖音做外卖生意。大旗认为,想做抖音外卖的商家,必须要满足两点要求, 一是有中央厨房,二是配送网点要密集 ,这样才能承接波峰式消费下的脉冲式订单。原因我们在《抖音难过美团关》一文中也提到过:用户对外卖体验极其看重,在餐饮外卖这个争分夺秒的场景里,慢十分钟都可能影响消费决策和消费体验,半小时的差距足以劝退一批用户。

    三、服务商的机遇与挑战 随着大量外卖商家入局,抖音生活服务商也将借此迎来更多机会。

    去年10月25日,抖音生活服务首次举办了全国服务商伙伴大会,并正式对外公布了一组数据:目前抖音生活服务已经覆盖全国377个城市,合作门店超过100万家,涉及80多个细分品类。平台上的动销商家增长了22倍,整体交易金额也增长了30多倍。

    在抖音生活服务业务快速成长的这段时间中,服务商在其中扮演了至关重要的作用。据了解,2021年5月,抖音就签约了第一家合作服务商,到2021年11月,抖音生活服务的合作服务商已经超过100家,而抖音内部也正式组建了服务商管理部。

    面对着商家在具体经营过程中面临的难题,如没有达人资源,无法实现流量突围、不知如何运营短视频&直播等,不少服务商率先察觉到先机,利用自己的专业能力为商家提供了达人服务、视频创意、直播服务、店铺运营、投流推广等专项服务或全案代运营,不仅帮助商家在生活服务赛道中“跑”出了一席之地,自身也借此赚得盆满钵满。

    据36氪报道, 从业务启动到2022年8月,抖音生活服务商累积新开商家数量超过10万家、助力商家产出总GMV也超过百亿。与服务商建立合作后稳定动销的商家数量增加了77倍。而一批头部服务商随之快速起量,已经能够产出几亿乃至几十亿的GMV。

    如今,抖音入局外卖业务,不论是可挖掘的商家数量还是商家需求,都会有明显的提升,这对于服务商来说,无疑又是一个利好信号。

    但大旗认为,对于服务商来说,窗口期长不长,由当地业务的成熟度来决定。与此同时,服务商的生意并不是一劳永逸,而是面临着巨大的挑战,尤其是随着市场的不断扩容,商家和平台对服务商的能力要求也在提升,另一方面,本地生活商家非常重视投入产出比,强付费意识本身就没那么强,当有些商家发现, 投流成本比和服务商合作成本低时,很可能选择舍弃服务商,转用投放工具(巨量本地推)来为自己的业务加持。

    本地生活服务商如果不想成为弃子, 除了要提升自己的服务水平,真正做到’懂经营、懂内容、懂系统、懂规则”之外,也可以在服务之外,发展“代运营+X”,提升自有竞争力 。

    比如有的服务商除了做抖音生活服务代运营服务,还设计了自有课程,让团队和讲师给商家做佩云,教会商户如何自己运营;还有的服务商会搭建自有账号、培养扶持自己的达人,以增强自己的业务竞争力。

    当然,不论是达人,还是商家、服务商,只有努力成为风口上的头部,才有更多可能赚到“快”钱。那么,抖音外卖的风口究竟能持续多久?让我们一起观望。

    来源公众号:卡思数据(ID:caasdata6),数据赋能短视频内容创作、运营、营销和电商带货。

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  • 融合低代码与GPT,微软的又一个神奇颠覆?

    设计动态 2023-03-23
    在Bing搜索框上打上关键词,页面右侧就能获得GPT的智能回复;就因为多了这一个新点,微软敢放言,谷歌搜索引擎存在的规模优势不复存在。 这如果放在人们不了解GPT是什么之前,大家都会觉得微软疯了。可当人们在之前半年间,充分体验到GPT的神奇之后,微软的狂言似乎

    最近可能互联网圈的不少人都关注到了微软借助GPT进行了应用升级这件事儿,比如Power Platform Copilot这款产品就将低代码与GPT进行了融合与重塑。那么,为什么是微软这家公司做出了技术进步?在产品进步路径上,有哪些经验是国内厂商可以借鉴的?

    在Bing搜索框上打上关键词,页面右侧就能获得GPT的智能回复;就因为多了这一个新点,微软敢放言,谷歌搜索引擎存在的规模优势不复存在。

    这如果放在人们不了解GPT是什么之前,大家都会觉得微软疯了。可当人们在之前半年间,充分体验到GPT的神奇之后,微软的狂言似乎也变得十分可信。

    是的, GPT的出现对于微软原有的Bing形成了一次价值跃迁 ,让无数人都在感叹微软的好运气,感叹微软能在这个技术寒冬中,俘获了GPT这个春日精灵的芳心,为自己百尺竿头更进一步的愿景创造了可能。

    但作为幸运儿的微软,不但没有在人们称赞与羡慕的眼中迷失自我,相反它还在持续创造,时刻想着将GPT这个优势点无限扩大,完成从一步领先到步步领先的伟业。

    3月16日,微软推出了Microsoft 365、 Dynamics 365与Power Platform Copilot,借助GPT的魔力,又向前了一步。

    然而,就在3月16号这天,大多数人都只关注到了Microsoft 365、 Dynamics 365 的智能化升级,认为这两项融合GPT的新品,将再造人们的工作方式,价值无限。

    可值得一提的是,鲜有人关注的 Power Platform Copilot,或许才是重头戏 ,因为它是一款 将低代码与GPT融合重塑的ToB产品 ,一款具备具有无限可塑、超低门槛、受众广泛且离钱近的创造工具,又具备重塑所有产业的可能性……

    一、Power Platform Copilo=数字魔法 “软件正在蚕食世界,技术创新公司正在颠覆既有行业结构。在接下来的10年,预计将有更多行业和业务被软件吃掉。”摩根大通CEO吉米·戴蒙曾放下豪言,以此表示软件将重塑千行百业,成为企业们的核心竞争力。

    现实,也正像吉米·戴蒙预期的那样发展,伴随着数字化时代到来,数字经济成为既定的未来, 作为抓取数据这一生产要素的抓手,软件被无数企业重视 。

    无论购买也好、自建也罢,当代企业的经营与生产中都少不了软件的参与。可随着软件的重要性日渐凸显并被广泛应用,问题也凸显出来。

    如果是购买,大多软件不够细微,无法扎住到万千细微场景之中,最初垂败于“最后一公里”之上; 如果是自建,成本、精力、建设速度和人才储备这几点对于万千企业而言是一道难题。 而低代码,作为一个低门槛地开发软件的方式,在理论上只需要找到熟悉业务的非技术人员,经过培训就能快速搭建出企业所需要定制的应用。

    这一点,无论是需要控制成本投入的小微企业、初创公司,亦或是那些有着更细微场景,有大量变动的细微需求的中大型企业,低代码都是他们需要的灵丹妙药。因此, 快速、便捷、成本低、投入少且还能随时根据需求变化、场景调整解决“最后一公里”的低代码,被市场重视起来 。

    可低代码的门槛再低,它也是存在。培训周期再短,也需要成本,“人人都是开发者”这句口号喊得再响亮,相应厂商也不敢说自己现在能做到。

    直到Power Platform Copilot的出现,最后的这道门槛也被抹除。Copilot是微软Power Platform的一个新功能,可以在Power Apps、Power Virtual Agents和Power Automate中提供基于GPT的人工智能辅助, 开发人员可以与GPT交谈,并描述他们想创建的应用程序,它可以在几秒钟内构建它并提供改进的建议。

    需要注意的是,这里“与GTP交谈”需要的便不是编程语言,而是自然语言,也就是我们平时沟通中的语言。人们只需在对话框中,输入自己构想的程序,需要增添几个功能,便能搭建出一个简单的程序。

    其中变化,正如JK.罗琳「哈利波特」书的普通人类,通过Copilot,便能在数字世界拥有魔力,之后就可通过手持从奥利凡德买来的魔杖、念动霍格沃茨传授的魔咒,就能释放出魔法完成由“麻瓜”到“巫师”的蜕变。

    微软方面表示,Power Platform Copilot是神奇。例如,用户告诉Power Apps“创建一个工人入职应用程序,获取新工人数据并共享培训内容和学习模块”, Copilot可以一次性创建应用程序。

    不仅如此,用户还能通过与Copilot交互来自定义应用程序,进一步增添、删减新的功能、数据,即使在过程中出现问题, Copilot也可以建议如何改进应用程序 。

    也是因为Power Platform Copilot在数字空间具备如此便捷、简易的创造力,它也成为了数字魔法,储备无限可塑、超低门槛、受众广泛且离钱近的创造工具,有可能重塑所有产业。

    二、为什么是微软想到? Power Platform Copilot是一个优秀的创新,一个极具想象力的ToB工具。它的出现对于很多科技企业、ToB从业者是一次思想冲击。

    因为Power Platform Copilot需要的技术储备,国内一些ToB服务商也具备。例如具有AIGC语言大模型的企业,近期有诸多公司都表示有相应的技术储备;低代码技术、或者说aPaaS能力,这些公司、ToB服务商都有积累。

    问题是,微软创造Power Platform Copilot的原材料,国内很多服务商都有,即便在能力上可能会差了一点,但是要有这方面的想法,攒出个 Copilot 0.5 也并非没有可能。

    那么问题来了:为什么是微软想到?

    关于答案,「ToB行业头条」想到的是 微软天然擅长的“垂直进步”, 这是它显著的“企业基因”。

    知名投资人、创业教父、PayPal黑帮成员之一的彼得蒂尔,在「从0到1:开启商业与未来的秘密」书中谈到,进步可以呈现两种形式:

    1)水平进步,也称广泛进步,意思是照搬已取得成就的经验,做1-n的复制。例如用1台打字机创造100台打字机。与水平进步对应的便是规模化竞争,也就是零和游戏,规模化做得越好、占据的市场份额越大,话语权越高。相反,市场份额如果过小,对应话语权也低,并具备随时破亡的风险。

    2)垂直进步,也称深度进步,意思是探索新的道路,尝试从未做过的事,实现从0-1的进步。例如用1台打字机,创造一台文字处理器。与垂直进步对应的是不可替代性的垄断,也就是霸主游戏,自己就是这个赛道的市场,自己代表这个赛道。

    微软就是一个善于垂直进步的企业。旗下的多款产品与应用,例如Windows与Microsoft Office、都是最为显著的代表。

    以Windows为例,在其面世之前,市场便具备一些常用的PC操作系统,包括但不限于DOS、Mac OS、Windows、Linux、Free BSD、Unix/Xenix、OS/2等。

    但Windows的出现迅速让这些产品被抛弃,因为它不仅革命性地将GUI(图形操作界面)引入到自己的操作系统中,有了更立体的操作反馈。之后它重视鼠标的应用、多界面的交互,开设任务栏、资源管理器等应用,为人们的操作创造了极大便捷与趣味性。

    可以说,Windows虽然不是PC操作系统的首创者,但是它重塑了PC操作系统,完成了“用1台打字机,创造一台文字处理器”的跨越式进步。

    Microsoft Office的出现,与Windows的发展史更有异曲同工的相似之处。

    包括Microsoft Azure,也在显现这一特性,它通过整合Azure+Office365的云端组合,并推动发展AI技术,形成诸多AI SaaS产品配合基础的IaaS能力,形成自身的云产业生态。

    并在此之外,进行了收购Linkedin、开源软件项目托管平台GitHub的方案,将Azure推向一个企业级的商业操作系统,并将自身战略转型成一家跨平台、跨设备的软件与云服务提供商。以此区别AWS,形成独特市场竞争力与不可替代性。

    以至于目前,Azure作为一个云计算后来者,却被无数投资人与从业者相信它具备超越AWS,登顶行业龙头的潜力。

    所以,再看Power Platform Copilot是微软率先创造出就不足为奇,因为这家公司在做任何事,都在想着垂直进步,并不愿意照搬前人走过的路,他们尊重创造,但心怀创新。

    相反,中国的企业往往进行水平进步,习惯水平进步。正如ChatGPT一样,它未火之前,人们很少知道百度、360、阿里巴巴、腾讯等有相应的技术储备,ChatGPT大火之后,别人一问就是早有布局,并不断进行市场普及、传播。

    那么问题是,既然早有布局,为何不是国内厂商先发布这样的产品,这是要深思的。

    彼得蒂尔曾在自己的书里表示,中国企业是擅长水平进步的代表,规模化方面中国制造遍布全球。但是很少看到中国创造,所以中国没有硅谷。

    那么面对这种评价,中国的技术厂商是不是要想一想,可不可以做一些垂直进步,能不能在海外之前,做一些Power Platform Copilot这类的创新产品?

    作者:海阳

    来源公众号:ToB行业头条(ID:wwwqifu),关注TOB领域的新产品、新公司、新趋势,专注以原创报道TOB行业的人物、金钱与故事。

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  • 微软Copilot来了,金山办公们怎么办?

    设计动态 2023-03-23
    “一百年后,我们将会回顾这一刻,并说:那是真正的数字时代的开始。” 微软副总裁Jared Spataro在Microsoft 365 Copilot发布会上的这句话,主要想传达两个意思:一是人类真正跨入了数字时代,二是微软走在了时代的前面。 3月17日,微软在

    近日微软发布了消息,即Microsoft 365服务会全面接入AI功能,不少人在知道这个消息后也感到惊讶,难道前段时间“你已经是个成熟的Word了,要学会自己写字”的梗,真的就要成为现实了?此次出现的微软Copilot,又会对用户侧和产业侧,带来什么样的影响呢?

    “一百年后,我们将会回顾这一刻,并说:那是真正的数字时代的开始。”

    微软副总裁Jared Spataro在Microsoft 365 Copilot发布会上的这句话,主要想传达两个意思:一是人类真正跨入了数字时代,二是微软走在了时代的前面。

    3月17日,微软在以“与AI合作工作的未来”为主题的发布会上,带来了王炸消息——Microsoft 365 服务全面接入AI功能。自此,Word、Excel、PPT、Microsoft Graph、Outlook等所有软件互通,GPT-4穿梭其中,微软将这个系统称之为Microsoft 365 Copilot。

    微软CEO纳德拉表示,Copilot的出现是一个里程碑,这意味着人类与电脑的交互方式迈入了新阶段,从此人们的工作方式将永远改变,开启新一轮的生产力大爆发。

    而这次的爆发,绝不仅仅停留在用户侧,对于产业侧来说亦是一场巨大的颠覆性变革,波及行业之多、辐射范围之广,犹如洪水扑面而来,浩浩荡荡。

    一、预谋已久的进攻 围绕现代“打工人”常用的几个办公场景,微软宣称Microsoft 365 Copilot从Word、Excel、PPT、Outlook、Teams,到Microsoft Graph,都做了AI升级。

    Word是写文案、脚本的必备软件,之前需要用户自己一个字一个字敲上去,现在可以通过一句简单的描述生成内容。如果觉得内容可以,那就保留;如果不满意,就再调整。

    由于软件互通,用户可以在Word中调用其他软件的资料,比如根据OneNote中的一份素材写文章;还可以根据Word内容直接做出Excel表、PPT,实现内容形式的转换。除此以外,它还能根据用户需求改变文风,实现个性化撰写,还可以通过建议来强化论点或修改错误。

    在Excel中,用户只需要导入原始数据,Copilot就可以自动生成分析报表;还能够用文字下命令的方式对数据进行编辑,无需再去找公式和函数。甚至,Copilot还可以发现数据的相关性,提出假设方案,以及根据用户提出的问题给出公式建议,生成新的模型。

    在PPT中,Copilot可以将现有的文字文档,根据提示和大纲做出一份包括图片、音频的演示文件。另外,用户还能直接和PPT对话,用自然语言调整布局、调整文本格式以及插入动画。微软表示,大部分人原来其实都只“手动”掌握了PPT中10%的功能,有了Copilot,用户可以解锁剩下的90%。

    在Outlook中,用户只要给出简单的提示,Copilot就能快速回复邮件。另外,只要是Microsoft 365可以访问的内容,Copilot都可以根据内容快速生成邮件,用户还可以根据场景调整语气。

    在Teams中,Copilot可帮助用户召开会议、实时转录、组织关键讨论点并总结关键行动,还能为用户提供特定问题的答案。此外,Copilot还能根据用户的聊天记录创建会议议程、确定参会人员以及安排签到。

    发布会最后,微软还宣布了一项全新体验,Business Chat。该功能适配于LLM、Microsoft 365应用程序以及用户的所有数据,比如日历、电子邮件、聊天、文档、会议和联系人等。用户可以通过提问的方式,得到相应的回答。例如,用户可以提问“xx项目的下一个里程碑是什么?是否发现了任何风险?给我一些建议。”

    “你已经是个成熟的Word了,要学会自己写字。”谁也没想到,曾经风靡的一句调侃,居然成了现实。

    物理世界似乎真的来到了生产力变革的拐点处,但这一天的到来,对于微软来说,或许是预料之中。

    这是一场蓄谋已久的进攻。

    1996年微软就发布了Office97,这是中国用户最先接触到的版本。比起旧版最大的变化就是上线了Office小助手“大眼夹”,本意是为了帮助用户提供建议。这是微软第一次尝试在办公软件中加入AI产品,但因实际效果不好而被用户吐槽,最终于2007年下线。

    很多人以为微软的AI梦就此放弃,但其实并没有,如今回头看,当年的Office小助手恰是Copilot的“前身”。

    二、微软的帝国梦,既坚实、又脆弱 “属于微软的时代来了。”

    这是「科技新知」最近听到最多的感慨。不论走向结局如何,至少在品牌声量上,微软这次靠GPT-4打了一场漂亮的翻身仗。

    的确,GPT-4在工程上有较高的技术壁垒,随着各个厂商逐渐接入OpenAI的大模型,并不断探索、反馈,微软的“自我革命”和迭代速度将会进一步加快。

    目前来看,如果OpenAI不开源,其他竞争对手短时间内很难追上。这也就是为什么Open AI选择把训练数据、参数量规模等技术细节全部隐藏的根本原因。

    不过,不论从内部因素还是外部因素来看,微软的帝国梦都是没那么容易实现的。

    从外部来看,谷歌作为最强劲的对手,对于AI赛道穷追不舍。就在Microsoft 365 Copilot发布会当天,谷歌也宣布了旗下所有Workspace办公组件将上线生成式AI功能,其中包括Gmail以及Google Doc、Sheets、Slides等。与此同时,还开放了自己开发的大语言模型PaLM的API。

    事实上,谷歌这次推出的AI功能与微软的Copolit基本相似,从内容撰写到表格生成,从生成图像、音频、PPT到会议自动生成记录,谷歌在办公软件AI化上选择与微软正面硬刚。

    正是由于两者打得不可开交,可以预见的是,各家很可能将在短期内采取烧钱获客的模式,一场价格战即将到来。至于个人何时能够使用这些功能,微软暂时还未透露,只是声称,未来将在定价和授权方面很快分享更多信息。谷歌亦是如此。

    可事实上,从内部来看,这些AI助手的开发和运行成本并不低。微软曾在官网上披露,为了给OpenAI开发ChatGPT和GPT-4,自己已经花费了数亿美元,在Azure中造了一台超级计算机。

    按照Open AI公布的GPT-4的API费用表,AI每生成1000个字符,成本为0.06美元。此前有分析计算显示,如果按一个月平均每天约1300万访客使用ChatGPT来计算,至少需要3万多片英伟达A100GPU,初始投入成本约为8亿美元,电费每天都至少要花5万美元。

    如果定价太高,就要考虑竞争对手,更重要的是用户的付费意愿。况且,目前Copilot还存在实际应用上的瑕疵。就连微软365营销负责人都承认,微软Copilot工具有可能出错。

    在发布会上,微软也坦言Copilot目前还无法避免“犯错”。为了减少这种错误,微软能做的就是不断让更多用户来测试、目前,微软正在与20位客户一起测试Copilot,预览版也会在未来几个月内推广到更多客户手上。

    如此高成本投入的情况之下,后续用户是否会为之买单依旧是个问号,就比如已经有网友评论,“Copilot更像是一个升级版搜索引擎”。

    微软的软件帝国之梦,看起来既坚实、又脆弱。

    三、变天的不只办公软件 以Microsoft 365 Copilot为主场展开的办公软件之革命,才刚刚开始。尤其是对于国内软件市场来说,这或许会成为标志性的分水岭。

    首先,这场革命发生在用户侧。随着生产力工具的AI化,用户在生产方式上也相应出现变革。人们可以从最原始的纯手工转向AI辅助、人工把关的生产方式。

    更重要的是,用户付费意识的变革。就目前的消息来看,Copilot将是Office 365订阅费之外的一个付费附加功能。

    很长一段时间以来,国内用户习惯了用盗版软件,习惯了“白嫖”,本质上是生产力工具的产出价值不够。

    Copilot带给广大用户的冲击是剧烈的,人们甚至都开始担心会不会取代一些基础工作岗位,其影响力可见一斑。

    在这种背景之下,Copilot或许能打破用户付费习惯的最后一道防线,这对于微软整套的办公软件来说是天大的利好。所有的用户来自“正规渠道”,盗版不攻自破。

    其次,这场革命还将波及与Copilot相关的所有产业。其中,首当其冲的就是以谷歌为首的搜索引擎,接着便是生产力工具,例如国内的金山办公。

    3月21日晚,金山办公发布了2022年报。在财报中披露了自己在研发及AI技术方面的最新情况。2022年,金山办公的研发投入为13.3亿元,同比增长23.08%,研发投入占收入比约34%。

    而围绕AIGC(人工智能生成内容)及LLM(大语言模型)领域,金山办公表示将不断完善算法能力,优化文档数据搜索功能,持续推进产品智能化进程。同时,积极探索结合AIGC、LLM技术的下一代人机交互体验,并在文档翻译、听读、中英文校对、语音及音频转写、智能辅助写作及排版、表格数据智能分析、PPT一键生成及美化等场景进行融合。

    除此之外,当下比较流行的一些石墨、飞书等文档协作类软件;钉钉、企业微信等IM类软件;腾讯会议、Zoom等视频会议类软件;以及明道云、简道云等低代码工具,只要是和企业办公场景相关的产业,无一例外都将受到冲击。

    当然,这场AI革命远远不会止于办公软件,目前包括Meta、苹果、亚马逊等各个社交、消费类的头部公司,都已经透露要大力押注AI的消息。

    微软的GPT-4就像是一种蝴蝶效应,具体能影响到多大范围,谁也不敢轻言定论。唯一能做的,就是积极拥抱、保持定力。

    参考资料:

    《GPT-4撑腰,Office全家桶集体升级,微软向谷歌丢出“王炸”》,硅星人 《微软绝杀!GPT-4接入Office全家桶,竞争对手们还有后路吗?》,甲子光年 《GPT-4接入Office全家桶!Excel到PPT动嘴就能做,微软:重新发明生产力》,量子位 作者:苌乐;编辑:伊页

    来源公众号:科技新知(ID:kejixinzhi),洞察技术变化背后的产业变迁。

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  • 瓜子二手车,消灭不了中间商

    设计动态 2023-03-23
    7年前,一句“没有中间商赚差价”的广告语在大街小巷循环播放,瓜子二手车打响名号。 然而,就在近日,瓜子二手车官宣已经完成了从自营到第三方平台服务的切换,将二手车交易全流程线上化,并表示,在平台上已经有分布在150个城市的超1万家车商可以为用户提供车源。 “瓜子

    国内的二手车生意正在逐渐走向冷静阶段,那么在打出“没有中间商赚差价”的口号之后,瓜子二手车等二手车电商平台,是不是真的实现了口号里说的目标?二手车这门生意的本质到底是什么?一起来看看作者的分析和解读。

    7年前,一句“没有中间商赚差价”的广告语在大街小巷循环播放,瓜子二手车打响名号。

    然而,就在近日,瓜子二手车官宣已经完成了从自营到第三方平台服务的切换,将二手车交易全流程线上化,并表示,在平台上已经有分布在150个城市的超1万家车商可以为用户提供车源。

    “瓜子其实自己就是一个中间商,也是中间商的服务者。”今年2月,杭州车主金溪(化名)在瓜子二手车上卖掉了自己的旧车,买家是一个二手车商,拿下他的车之后再转手卖出去。金溪觉得,这样无疑拉长了交易链条,到了最后的个人买家手里,已经是中间商加价好几轮之后的结果。

    一、从没有中间商,到只剩中间商? 说起今年在瓜子二手车平台上的卖车经历,沈阳车主程晨(化名)就感到非常郁闷。

    他是瓜子的老用户,五六年前就有过一次通过平台卖车给个人买家的经历。最近又要卖车,他率先想到了这里。但这次程晨发现,和此前不同的是,自己免不了要和中间商过过招。

    程晨在瓜子上提交了卖车信息后,平台派出的评估师上门验车,并告诉他很快会将车辆上架。第二天,他才知道,自己的车并非上架到瓜子二手车平台上,而是另一个名为“车速拍”的拍卖平台。

    车速拍是瓜子母公司车好多旗下的网络竞拍平台,主要采用C2B模式。车好多方面曾介绍,车速拍的推出,是为瓜子二手车无法服务的用户提供满足其需求的服务,通过该平台,可以为卖家对接全国二手车经销商。

    评估师告诉程晨,目前个人卖家的二手车都会挂到车速拍上进行拍卖,如果他希望能够直接在瓜子平台上售卖,需要将车委托给和瓜子合作的二手车商。

    “车辆信息也挂不到咱们所谓瓜子APP的浏览页面上,我觉得这也没啥必要在这儿卖了。”程晨搞不明白,本地的车行那么多,如果卖车和买车都要经过二手车商,那就没有必要再过一道瓜子的手续。

    这和他几年前在瓜子卖车的经历不同,“当时没有车商介入,从平台验车、买家看车、过户整体流程,平台工作人员都会跟进,卖车我认为是个很简单的事儿。”但他很难再信任平台,忍不住怀疑平台会不会帮着二手车商一起压价、工作人员不够尽心尽力。

    而金溪的车最后以11.2万元的拍卖成功,作为买家的二手车商拿车时告诉他,在这笔交易里平台抽走了约6000元,如果一开始没有通过瓜子交易,直接把车卖给他们还能卖得更高。

    程晨和金溪也表达了同样的疑惑:如果中间经历了这么多环节,那么最终差价是不是都转嫁到了个人买家和个人卖家身上,“卖家多卖钱,买家少花钱”的口号是不是不复存在?

    二、商业模式几经变更 在过去近十年的时间里,瓜子、人人车、优信等二手车电商平台在互联网的浪潮中从混战走向冷静。其中,瓜子二手车的商业模式也几经变更。

    2015年,原赶集网CEO杨浩涌将二手车业务分拆出来,单独成立了瓜子二手车。杨浩涌最为人熟知的是他百试不爽的品牌扩张打法,大规模投放广告以抢占用户心智。“没有中间商赚差价”就是一个典型的烧钱案例,让瓜子二手车最初C2C的业务模式深入人心。

    “如果没有杨浩涌,优信二手车的市场广告费会砍掉一半。”优信CEO戴琨曾这样评价。

    彼时,瓜子、人人车、优信分别邀请了孙红雷、黄渤、王宝强担任代言人,你方唱罢我登场。二手车电商也是风光无限,公开报道显示,到了2017年,涌入二手车电商行业的资金超过200亿元。

    同一时期,收获了大额融资的二手车电商们业务越做越重。瓜子提出了“保卖”模式,按约定价格提前付给卖家80%车款,又约定时限保证卖出,再支付剩下的20%车款。随后又开起了线下严选店,由平台把关,主打C2B2C模式。

    公开信息显示,2018年,瓜子密集开设了108家严选直卖店。仅一年过后,到了2021年3月,瓜子又被曝出重金铺设的线下门店已经关闭、迁店了近2/3,线下直营店这条路也没能走通。

    尽管近日才正式官宣升级为第三方平台,时代财经注意到,早在2019年,瓜子二手车就已经开放了第三方商户接入,也默默放弃了“没有中间商赚差价”的广告语。

    近两年来,随着全国范围内取消二手车迁入限制、二手车交易登记“跨省通办”等政策相继出台,二手车线上交易的便利大大提升。瓜子又喊出了“新电商平台”的口号,要让线上买卖二手车像在淘宝下单一样简单,包含专业检测、送车上门、试驾7天不满意全额退等一系列的服务举措。

    “二手车市场中间商的存在,实际上是构建信任关系的一个关键所在。”盘古智库高级研究员江瀚表示,在没有中间商的情况下,平台要承担相应的责任,压力是非常大的,“所以瓜子二手车这种选择(转为第三方平台)也是迫不得已。”

    江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔也持类似的观点,汽车作为大宗商品,以电商平台的角色介入模式较轻,过去重资产的模式烧钱速度或许超过了瓜子的预期,难以为继。

    时代财经注意到,瓜子二手车母公司车好多集团的上一轮融资停留在2021年,由H Capital领投,红杉中国、IDG、杨浩涌个人基金跟投,金额为3亿美元。

    在江瀚看来,国内二手车电商平台进入了一个转型时代,核心在于提升效率,要有足够多的货源、足够多的二手车商愿意加入,从而形成竞争,才能够推动二手车市场的发展。

    张翔则表示,国内二手车市场的痛点在于行业并不规范,车辆质量参差不齐,从消费者意愿上来看,用户也更倾向于第一辆车购入新车,二手车发展受限,依然需要时间过渡。

    回过头来看,“没有中间商赚差价”成就了瓜子二手车,也给它套上了紧箍咒,大众消费者对于瓜子的印象也大多停留在此,在瓜子转型开始向B端商家提供服务后,反而形成了阻力。

    二手车生意的本质依然是低买高卖,“没有中间商赚差价”或许一开始就是一个美好愿景。

    作者:李婷;编辑:史成超;公众号:时代财经APP(ID:tf-app)

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